煤炭需求隨著經濟發展而逐漸增加,而作為煤炭核心生產設備——采煤機,因其工作負荷負荷的變動較大、工作環境惡劣,外加相對復雜點的采煤機結構,致使設備發生經常性的損壞和過載現象,而引發故障的原因也是極其復雜的。因此,采煤機故障一旦發生,勢必會造成煤礦產量降低,情況嚴重的甚至會使采煤系統癱瘓,造成嚴重的人力物力資源浪費。
現今采煤機械故障診斷已經由直覺眼看、耳聽和手摸逐漸發展到利用先進的采煤的信息處理技術及算法診斷的階段。模糊數學、專家系統、人工神經網絡和小波分析等故障診斷方法已經得到了普遍的應用,而其經濟效益也較高。對于采煤機故障發現、安全運行、保證經濟效益具有極為重要的意義。
機械故障主要可分為軸承故障和齒輪故障兩種。
在采煤機械故障中軸承故障出現的較為頻繁,究其原因有以下幾點:當采煤機負荷不均及負荷較大時,會造成滾動體破裂或制成軸承磨損,從而對鏈輪軸和鏈輪與其他相應零件的損傷;利用采煤機搖臂進行頻繁升降,因潤滑條件差和各傳動軸受力不均衡和受力過大等原因影響,極易造成軸承故障;軸承安裝不正、潤滑系統污染、載荷較大時,而與之相配合的支承座和軸極易產生變形現象,造成軸承故障的發生;軸承自身缺陷及設計制造等問題,都會導致導致軸承損壞,其中因疲勞剝落所引起的損傷最為典型。
因機械變速部件造成的齒輪故障有以下幾方面原因:當齒輪承受過度負荷時,根部所承受的彎曲應力最大,其所造成的過載尤其是沖擊載荷的同時,極易造成齒輪和相應部分的斷裂。同時周期性應力過高,也是造成疲勞斷裂的原因之一。而輪齒工作間存在金屬氧化物、其他磨料或金屬微粒時,會引發嚴重的磨料磨損;當齒面兩相嚙合且發生相對滑動運動時會造成油膜破裂,在輪齒表面壓力及摩擦力作用下,發生高溫反應,造成接觸區局部金屬熔焊,使金屬發生局部撕裂。通常,潤滑油粘度過低、運行溫度過高、相對滑動的速度較高、接觸面積較小、轉速過低及單位齒面載荷過大等,都會導致油膜破裂致使齒面擦傷;而在齒面接觸應力達到一定的疲勞極限時,就會導致齒輪表面脫落,而剩余齒輪有效工作面積無法承擔外部荷載時,極易造成整個齒輪斷裂;嚙合過程中的齒輪,在齒面的接觸區內正壓力會引發表面層的剪應力,在其臨界材料超過最大極限值時,齒面會產生裂紋。
看了上面的介紹,相信大家都已經對采煤機的常見機械故障有了一定了解吧,如果還有不明白的地方,可以咨詢維修采煤機的專業技術人員,一定能解決您的問題。希望這些資料能幫助到大家。
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