采煤機截割部的主要功能是完成采煤工作面的截煤和裝煤,由左、右截割電機,左、右搖臂減速箱,左、右滾筒,冷卻系統,內噴霧系統和弧形擋板等組成。截割部耗能占采煤機裝機總功率的80%-90%,因此,研制生產效率高和比能耗低的采煤機主要體現在截割部。
采煤機外殼、缸體和蓋用螺釘固定在一起。液壓制動器由螺釘固定在牽引部機殼上。液壓油經孔進入缸體內。當采煤機牽引速度回到零或電氣控制發出制動信號時,制動先導電磁閥斷電復位,制動器內的壓力油經液控換向閥回油池,制動器處于制動狀態,采煤機也就剎車了。
液壓制動器是采煤機的安全防滑裝置,是一種彈簧加載液壓釋放式制動器,由液壓系統控制油路供油松閘,切斷控制油時,在彈簧力的作用下進入抱閘狀態,此時彈簧借助活塞將裝在外殼上的摩擦片與裝在電機齒輪軸上可軸向滑動的內摩擦片壓緊,產生摩擦力矩,機器被制動。
采煤機牽引機構由左、右牽引部和左、右行走箱組成,位于 機身的左右兩端,是采煤機行走的動力機構。左、右兩個牽引部內各有一臺用于采煤機牽引的交流電機,其它動力通過二級直齒輪傳動和二級行星齒輪傳動減速傳至驅動輪,驅動輪驅動齒軌輪,使采煤機沿工作面移動。
關鍵詞:采煤機,修理液壓馬達,液壓支架